Le décodeur numérique intégré avec module sonore et grand haut-parleur offre des sons de fonctionnement fidèles de la locomotive ainsi que des possibilités étendues de commande de l'éclairage.
Six essieux, un long châssis moulé en zinc, un moteur équipé de deux volants d'inertie et deux paires de roues motrices bandagées garantissent d'excellentes qualités de roulement.
Les trois wagons plats Roos-t642 sont équipés de ranchers amovibles et d'un chargement de bois soigneusement reproduit, qui souligne l'aspect réaliste du train de marchandises.
Ensemble ferroviaire miniature à l'échelle H0, reproduisant fidèlement un train de marchandises diesel-électrique du transporteur privé WFL de l'époque VI. La locomotive BR 232 « Ludmilla » se distingue par ses fenêtres détaillées de la salle des machines, ses sorties de ventilation, ses marchepieds et ses mains courantes de portes. Grâce à ses six essieux, à son lourd châssis moulé en zinc et à son moteur équipé de deux volants d'inertie, elle assure un fonctionnement fluide et fiable sur le réseau.
Le décodeur numérique intégré avec module sonore et grand haut-parleur restitue des sons authentiques correspondant au modèle réel. La locomotive reconnaît automatiquement le fonctionnement analogique et numérique et prend en charge les protocoles DCC, Rail-ComPlus®, Motorola® et Selectrix®. L'éclairage LED blanc et rouge s'inverse selon le sens de marche et la cabine du conducteur est également éclairée.
L'emballage comprend un ensemble complet :